Ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica terá 12,36 km de extensão e deve gerar cerca de 7.000 vagas de emprego durante sua construção

A ponte ligará Salvador à Ilha de Itaparica, reduzindo significativamente o tempo necessário para fazer o trajeto, que atualmente é feito por meio de embarcações.

A iminente construção da ponte Salvador-Itaparica, um empreendimento monumental na engenharia do Brasil, promete não apenas revolucionar a mobilidade na Bahia, mas também fomentar a economia local com a geração de aproximadamente 7.000 empregos durante a sua construção.

Esta obra colossal, prestes a ser construída em breve, conectará Salvador à Ilha de Itaparica, transformando drasticamente as viagens na região, que atualmente são feitas por meio de Balsas.

A ponte Salvador-Itaparica será a segunda maior do Brasil

A nova estrutura, com seus impressionantes 12,36 km, não somente se destaca por sua magnitude física, mas também pelo significativo impacto que acarretará.

Tornando-se a segunda maior ponte do país, superada apenas pela ponte Rio-Niterói, e a mais extensa da América Latina em termos de trecho sobre água, a ponte Salvador-Itaparica encurtará a distância entre Salvador e a Ilha de Itaparica de 454 km para 311 km, economizando quase duas horas de trajeto.

Esta redução não apenas facilitará a vida de milhares de usuários diários, mas também potencializará o turismo e o comércio na região, beneficiando diretamente 15 milhões de pessoas e 44 municípios.

O investimento inicial de cerca de R$ 6 bilhões aumentou para R$ 13 bilhões

A construção desta megaestrutura será realizada por dois consórcios chineses renomados em grandes obras de infraestrutura, garantindo expertise e qualidade. O orçamento inicial de cerca de R$ 6 bilhões foi revisado para R$ 13 bilhões após estudos aprofundados, contemplando não apenas a ponte, mas também a revitalização dos sistemas viários adjacentes em Salvador e na Ilha de Itaparica.

A ponte, com um trecho estaiado de 0,86 km, alcançará uma altura de 85 metros acima do mar, permitindo a passagem de grandes embarcações. Além disso, com largura variando entre 26,4 e 30 metros e pilares que alcançam até 70 metros de altura, a ponte foi projetada para acomodar um fluxo significativo de veículos, com a possibilidade de expansão no futuro.

O projeto gerará mais de 7.000 empregos durante sua construção

O projeto é visto como um propulsor de desenvolvimento econômico e social para toda a região. A expectativa é que, somente na ocasição de sua construção, empregue mais de 7 mil pessoas, uma vez concluída, a ponte se torne um ícone de inovação e avanço para a Bahia e para o Brasil.

Com a previsão de conclusão entre 2027 e 2028, a ponte Salvador-Itaparica é um exemplo palpável de como projetos de grande escala podem transformar a realidade de uma região, promovendo seu crescimento e prosperidade.